<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Советы</title>
		<link>https://velosport.ucoz.com/publ/</link>
		<description>Советы</description>
		<lastBuildDate>Mon, 12 Oct 2009 12:44:32 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://velosport.ucoz.com/publ/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Велосипед: секреты успешной тренировки</title>
			<description>Велосипед — это не только экологически чистое средство передвижения, но
и возможность поддерживать свое тело в отличной форме. Но для получения
наилучших результатов придется не просто кататься на работу и обратно.
С точки зрения нагрузки, велосипед полезнее для сердечнососудистой
системы, чем пробежки. И сегодня мы рассмотрим необходимые ингредиенты
успешных тренировок на велосипеде.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;</description>
			
			<link>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/velosiped_sekrety_uspeshnoj_trenirovki/2-1-0-10</link>
			<category>Советы</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/velosiped_sekrety_uspeshnoj_trenirovki/2-1-0-10</guid>
			<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 12:44:32 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Советы велосипедистам</title>
			<description>1. Если у велосипеда вытянулась или сильно провисает цепь, вовсе не
обязательно ее укорачивать, удаляя звенья. Попробуйте на втулку заднего
колеса поставить звездочку, у которой на 1-2 зуба больше, чем у родной.
Крутить педали будет легче, особенно на подъемах, а скорость движения
мало изменится. И наоборот, при излишнем натяжении цепи поставьте
звездочку с меньшим числом зубьев. Крутить педали, естественно, будет
несколько труднее, но на ровных участках дороги скорость возрастет.</description>
			
			<link>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/sovety_velosipedistam/2-1-0-9</link>
			<category>Советы</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/sovety_velosipedistam/2-1-0-9</guid>
			<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 12:31:36 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Bелосипедистам</title>
			<description>&lt;br&gt;
 &lt;span style=&quot;font-size: 10pt; font-family: Verdana;&quot;&gt;Катание
на велосипеде очень приятно и полезно для здоровья. Существуют
некоторые хитрости, которые помогают избежать травм, переутомления и
воспаления кожи. Очень важно, чтобы велосипед хорошо подходил по
размеру и был правильно отрегулирован. В противном случае, велосипедист
может повредить колено, спину, запястья. В хорошем спортивном магазине
консультанты помогут вам правильно подобрать велосипед и отрегулировать
его.
&lt;/span&gt;</description>
			
			<link>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/belosipedistam/2-1-0-8</link>
			<category>Советы</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/belosipedistam/2-1-0-8</guid>
			<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 10:53:51 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>СОВЕТЫ ВЕЛОСИПЕДИСТАМ</title>
			<description>Катание на велосипеде очень приятно и полезно для здоровья. Существуют
некоторые хитрости, которые помогают избежать травм, переутомления и
воспаления кожи.&lt;br&gt;&lt;br&gt; Очень важно, чтобы велосипед хорошо подходил
по размеру и был правильно отрегулирован. В противном случае,
велосипедист может повредить колено, спину, запястья.</description>
			
			<link>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/sovety_velosipedistam/2-1-0-7</link>
			<category>Советы</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/sovety_velosipedistam/2-1-0-7</guid>
			<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 10:52:20 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>10 трудно определяемых неисправностей.</title>
			<description>После проведения “10-ти минутной проверки готовности” велосипеда - у
Вас уже достаточно знаний для устранения простейших трудностей. На этой
странице Вы узнаете, каким образом устранять более серьезные проблемы.&lt;br&gt;10-ти
минутная проверка расскажет Вам, в основном, лишь насколько велосипед
безопасен и минимально готов к езде. Но Вы должны понимать разницу
между просто ездой на не подогнанном, лишь минимально отрегулированном
велосипеде и удовольствие от езды на тщательно подогнанном,
отрегулированном велосипеде, на котором все устройства и механизмы
работают, как часы. Именно последним действиям и посвящена эта глава.&lt;br&gt; Прежде всего, уделите пристальное внимание Вашей посадке.</description>
			
			<link>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/10_trudno_opredeljaemykh_neispravnostej/2-1-0-6</link>
			<category>Советы</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/10_trudno_opredeljaemykh_neispravnostej/2-1-0-6</guid>
			<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 10:50:45 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Проверка готовности велосипеда за 10 минут</title>
			<description>Эта программа поможет Вам содержать велосипед в хорошем состоянии
независимо от того ездите ли Вы ежедневно на нем или готовитесь к
кроссу по пересеченной местности.&lt;br&gt; Первые три шага в этой программе
уделяются тормозам. Если вы найдете какой либо дефект в этой части, то
пока его не устраните - отрегулируете ли натяжение старых тросиков или
замените их на новые, замените ли тормозные колодки или проведете еще
какие-либо работы - эксплуатировать велосипед категорически
запрещается. И понятно почему: неисправности других систем могут
причинять неудобства, но не являются опасными, какими являются
неисправности тормозной системы. В идеале проводить “10-ти минутную
проверку” следует перед программой “Быстрой смазки”, но после “Большой
чистки”. Это позволит проводить проверку без того чтобы испачкаться
либо грязью, либо смазкой, но не забудьте по окончании проверки смазать
велосипед.</description>
			
			<link>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/proverka_gotovnosti_velosipeda_za_10_minut/2-1-0-5</link>
			<category>Советы</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/proverka_gotovnosti_velosipeda_za_10_minut/2-1-0-5</guid>
			<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 10:48:31 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Генеральная чистка.</title>
			<description>Велосипеды типа МАУНТИН всегда нуждаются в хорошей чистке после езды по
грязным дорогам. Однако любой тип велосипеда после мойки и последующей
полировки выглядит значительно лучше.&lt;br&gt; Очевидно, что мыть велосипед
следует жидкими моющими средствами, лучше всего содержащими слабый
раствор растворителя или специального моющего средства, поскольку
именно такой состав лучше всего удаляет масло содержащую грязь с
поверхности рамы. Но после мытья рама, высохнув, может иметь неопрятный
вид, поскольку выступают соли. Придать опрятный вид и блеск велосипеду
поможет последующая обработка автомобильной полировочной жидкостью.&lt;br&gt;
Если обнаружились места, где вымыть грязь не удалось до конца, то
добавьте немного растворителя в воду и пройдитесь щеткой более активно
по невымытым местам. Если велосипед покрыт не маслосодержащей грязью,
то лучше всего для мытья использовать шампунь для мытья автомобилей,
поскольку он менее агрессивен, и не удаляет тонкую воско содержащую
пленку.</description>
			
			<link>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/generalnaja_chistka/2-1-0-4</link>
			<category>Советы</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/generalnaja_chistka/2-1-0-4</guid>
			<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 10:47:43 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Быстрая смазка велосипеда.</title>
			<description>Если Вы даже очень захотите, то СЛИШКОМ обильно смазать велосипед Вам
не удастся. Даже если Вы искупаете его в ванне с маслом, то самое
худшее что Вам грозит, так это только то, что велосипед будет быстрее,
чем обычно загрязняться при езде.&lt;br&gt;&lt;br&gt;</description>
			
			<link>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/bystraja_smazka_velosipeda/2-1-0-3</link>
			<category>Советы</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/bystraja_smazka_velosipeda/2-1-0-3</guid>
			<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 10:46:47 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Перевозка велосипеда в поезде</title>
			<description>Я думаю, многие из велосипедистов уже сталкивались с необходимостью
перевозки велосипеда в поезде. Например, Вы хотите покататься по другой
части страны, а преодолевать большое расстояние до места
непосредственного катания Вас не радует. Если добираться не так далеко
и есть прямые электрички - то никаких проблем: покупаете багажный билет
и вуаля! По этому поводу говорит &lt;strong&gt;Наказ Міністерства транспорту та зв&apos;язку України від 27 грудня 2006 року N 1196:&lt;/strong&gt;</description>
			
			<link>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/perevozka_velosipeda_v_poezde/2-1-0-2</link>
			<category>Советы</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/perevozka_velosipeda_v_poezde/2-1-0-2</guid>
			<pubDate>Sun, 11 Oct 2009 16:30:37 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Как выбрать аксессуары для велосипеда?</title>
			<description>&lt;p&gt;Не думайте, что после покупки велосипеда Вам останется только
крутить педали и наслаждаться дорогой! Велосипед требует дополнительных
финансовых взносов – приобретения аксессуаров. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Приобретение
аксессуаров зависит от ваших потребностей и области применения
велосипеда. Конечно, запросы и предпочтения у всех разные, но помните,
что не стоит увешивать велосипед, как новогоднюю елку. Это и лишние
затраты, и лишний вес, и полное отсутствие гарантии, что с Вашего
надёжно пристёгнутого у магазина велосипеда не снимут всю эту дорогую
амуницию, пока Вы стоите в очереди. Устанавливайте на велосипед не
самое красивое и вычурное, а самое необходимое и практичное!&lt;/p&gt;&lt;br&gt;</description>
			
			<link>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/kak_vybrat_aksessuary_dlja_velosipeda/2-1-0-1</link>
			<category>Советы</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://velosport.ucoz.com/publ/sovety/kak_vybrat_aksessuary_dlja_velosipeda/2-1-0-1</guid>
			<pubDate>Sun, 11 Oct 2009 16:29:24 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>